鈑金塗装の流れとは | コラム | 大阪府堺市 栂・美木多駅【Car Service RUN】 | コラム | 大阪府堺市 栂・美木多駅【Car Service RUN】 | 大阪府堺市 栂・美木多駅【Car Service RUN】

鈑金塗装は、車のボディにできたキズやヘコミを修復するために行われるものです。
しかし、どのような流れで行われるのか、ご存じない方もいらっしゃるでしょう。
この記事では、鈑金塗装の流れを解説します。
▼鈑金塗装の流れ
①損傷箇所の確認
最初に車のキズやヘコミの状態を確認し、どの程度の修理が必要かを判断します。
へこみの大きさや塗装の剥がれ具合によって、作業が異なるためです。
②鈑金作業
損傷した部分を元の形に戻すために、専用の工具を使いながらボディの歪みを修正します。
軽度な凹みなら道具を使用し、大きなダメージの場合は機械を使って少しずつ調整することが多いです。
③パテ作業
鈑金作業で修正しきれなかった、細かい凹凸を埋める作業です。
仕上がりに影響するため、丁寧に作業する必要があります。
④下地剤や密着剤の塗布
塗装をしっかりと定着させるために、下地剤や密着剤を塗ります。
車のボディを長持ちさせるうえで、欠かせない工程です。
⑤調色・研磨
次は、既存のボディカラーに合わせた塗料を作る調色作業です。
調色作業後は、ボディの表面を滑らかにする研磨を実施し、表面を均一に仕上げます。
⑥塗装
調色した塗料を、ボディに吹き付ける作業です。
塗装は何層にも分けて行い、塗るたびに乾燥させながら作業を進めます。
⑦乾燥・仕上げ
塗装が完了したら乾燥させ、表面のツヤを出す最終的な研磨を行います。
必要に応じてトップコートを塗布し、確認が済んだら鈑金塗装完了です。
▼まとめ
鈑金塗装は、損傷の確認から仕上げまで複数の工程を経て行われます。
丁寧な下地処理や調色が仕上がりを左右するため、細部にこだわった施工が重要です。
堺市で板金塗装を行う『Car Service RUN』では、豊富な経験を持つスタッフが丁寧に対応いたします。
小さなキズから事故修理まで幅広く対応いたしますので、お気軽にご相談ください。